平面K型鋼管板節(jié)點受壓極限承載力研究.pdf

1、近年來,鋼管結構體系得到了迅速發(fā)展。鋼管板節(jié)點是鋼管結構體系經常采用的一種節(jié)點形式。以往對管板節(jié)點承載力的研究主要集中在主管與板兩側相交的角點處破壞模式的研究,而對板的破壞模式研究較少。為了深入了解管板節(jié)點中節(jié)點板的受力性能、破壞形態(tài)及其受壓極限承載能力等,本文以某超大直徑鑿井井架中的一個典型節(jié)點為基礎,進行了相應的簡化,以平面K型鋼管板節(jié)點為研究對象,主要完成了以下工作:
　　 首先設計了節(jié)點試件,進行了節(jié)點的材性試驗,為節(jié)點

2、試驗和數值模擬提供了相關參數。通過對節(jié)點的試驗,研究了節(jié)點在荷載作用下應力的分布和發(fā)展規(guī)律:節(jié)點的塑性區(qū)首先出現(xiàn)在受壓支管端部的兩個角點,隨后向受壓支管兩側及端部發(fā)展,形成三個塑性區(qū),最終在節(jié)點破壞前,三個塑性區(qū)連接為一體。節(jié)點的破壞形態(tài)為現(xiàn)三折線破壞形式。
　　 利用ANSYS完成了平面K型鋼管板節(jié)點的有限元模擬分析,模擬結果與試驗結果在極限承載力數值上有一定差異,但應力的發(fā)展變化規(guī)律基本是一致的。
　　 根據目前既有