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文檔簡(jiǎn)介
1、小型全回轉(zhuǎn)履帶式液壓挖掘機(jī)以它所獨(dú)具的小巧、靈活、多功能、高效率以及低價(jià)格、維修方便等特點(diǎn)備受愈來(lái)愈多的小型化土方施工單位的喜愛(ài)。液壓系統(tǒng)作為液壓挖掘機(jī)的重要組成部分,如何充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率,降低能量損失,是單斗液壓挖掘機(jī)需要解決的重要課題,所以對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行仿真,不但可以預(yù)測(cè)機(jī)器的性能、縮短產(chǎn)品的設(shè)計(jì)周期,而且還可以對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的性能進(jìn)行評(píng)估。
本文采用液壓仿真軟件AMESIM對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行仿真。通過(guò)分析其工作狀態(tài)下的各項(xiàng)性能,優(yōu)
2、化液壓系統(tǒng)配置,改進(jìn)整機(jī)性能,并實(shí)現(xiàn)最大程度的節(jié)能。
本文分析了液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成和基本回路工作原理,對(duì)挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)計(jì)算。根據(jù)整機(jī)性能要求,在對(duì)原液壓系統(tǒng)進(jìn)行深入分析研究基礎(chǔ)上,提出并進(jìn)行了如下創(chuàng)新性的技術(shù)改進(jìn):(1)為了減小液壓沖擊,在設(shè)計(jì)行走馬達(dá)時(shí),增加了無(wú)沖擊的安全閥,并對(duì)改進(jìn)后的液壓元件的特點(diǎn)做了分析;(2)本機(jī)所采用的全功率控制系統(tǒng),分析了不二越全功率控制液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)與特性分析,對(duì)挖掘機(jī)的液壓泵的功率
3、匹配進(jìn)行了計(jì)算與驗(yàn)證,滿足全功率控制的目的;(3)對(duì)工作裝置在各種工況下的循環(huán)時(shí)間、閉鎖力等參數(shù)進(jìn)行計(jì)算和液壓缸的強(qiáng)度與穩(wěn)定性進(jìn)行了驗(yàn)算;(4)根據(jù)設(shè)計(jì)好的液壓系統(tǒng)原理圖,建立了小挖的閥控液壓缸、負(fù)載敏感泵、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)、行走系統(tǒng)與整機(jī)液壓系統(tǒng)的仿真模型。
在設(shè)計(jì)系統(tǒng)之前,根據(jù)整機(jī)所要達(dá)到的技術(shù)要求,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了整體的優(yōu)化。為了達(dá)到全功率控制的目的,實(shí)現(xiàn)各種工況下的動(dòng)作切換,增加了主泵的功率切換功能,為了安裝的方便,減小了主泵的長(zhǎng)
4、度,縮短了7~11mm,泵的最大排量增加了6ml/r,保證了性能的穩(wěn)定性。為了使行走馬達(dá)的回轉(zhuǎn)體積減小,將液壓馬達(dá)、液壓閥和減速機(jī)設(shè)置成一體,提高減速機(jī)的材料強(qiáng)度以用來(lái)增強(qiáng)液壓馬達(dá)的承受力。為了能使回轉(zhuǎn)馬達(dá)安裝在駕駛室底下,改變了零部件的裝配,降低高度為20%。
通過(guò)對(duì)改進(jìn)后的液壓系統(tǒng)進(jìn)行AMESIM仿真,可得到行走馬達(dá)的輸出軸轉(zhuǎn)速更穩(wěn)定、進(jìn)出口壓力曲線在出現(xiàn)瞬時(shí)峰值后,保持穩(wěn)定,即可保證了挖掘機(jī)行走的直線性;通過(guò)仿真看到傳統(tǒng)
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