鋼軌四向調(diào)直機計算機系統(tǒng)的研制.pdf

1、隨著無縫線路的發(fā)展，對鋼軌焊接接頭質(zhì)量提出了更高的要求，即要求鋼軌焊接接頭具有較高的內(nèi)在和外在的質(zhì)量。接頭內(nèi)在質(zhì)量通過設(shè)備自動化、數(shù)字化、模塊化等方面的改進(jìn)已得到較好的保證；外在質(zhì)量要求鋼軌焊接接頭表面無缺陷、具有較高的幾何尺寸精度和高平直度等，其中焊接接頭平直度影響最大而且很難達(dá)到較高的精度要求。目前國內(nèi)外使用的四向調(diào)直機雖然實現(xiàn)了無縫鋼軌焊接后直線度誤差的自動測量，但是矯直過程還需要人工手動控制，尤其是矯直時需要加載的矯直力和矯直行

2、程難以控制，依靠經(jīng)驗和感覺，需不斷重復(fù)地進(jìn)行矯直，這制約了鋼軌焊接接頭調(diào)直的精度和效率。而且在進(jìn)行水平方向調(diào)直時由于剛度不夠會慢慢產(chǎn)生機體彎曲的狀況。
　　本文設(shè)計了全新的自動鋼軌四向調(diào)直機。在機械結(jié)構(gòu)上采用前面為兩柱式后面為加強板的結(jié)構(gòu)，整體放在可移動的基礎(chǔ)平臺上，保證了調(diào)直機的穩(wěn)定性和壽命。在控制系統(tǒng)上，應(yīng)用Ansys建模軟件對鋼軌矯直過程進(jìn)行了模擬，初步獲取了矯直力和矯直行程這兩個矯直參數(shù)；通過激光位移傳感器得到的鋼軌表面彎