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文檔簡介
1、近年來，隨著我國能源結構的調整和天然氣資源的大規(guī)模開發(fā)，以天然氣為燃料的燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機組在我國具有良好的發(fā)展前景。然而，我國在燃氣輪機設計制造方面的技術與國外相比差距還很大。因此，本次課題就以GE公司生產的分布式拉桿轉子作為研究對象，通過分析分布式拉桿轉子的結構特點，利用有限元軟件ANSYS，建立拉桿轉子系統(tǒng)的動力學模型，從而了解拉桿轉子系統(tǒng)的動力學特性，為燃氣輪機國產化提供一些參考。
本文首先對分布式拉桿轉子輪盤間
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