微型燃?xì)廨啓C轉(zhuǎn)子-浮環(huán)軸承系統(tǒng)的動力學(xué)特性分析.pdf

1、在日常生活、工業(yè)生產(chǎn)以及軍事等領(lǐng)域中，微型燃?xì)廨啓C都起著不可忽視的作用，并且擁有著廣闊的發(fā)展空間。國外發(fā)達(dá)國家非常重視微型燃?xì)廨啓C的發(fā)展，并且已經(jīng)將先進(jìn)的浮環(huán)軸承技術(shù)應(yīng)用到微型燃?xì)廨啓C上，這極大的提高了微型燃?xì)廨啓C的能源利用效率和經(jīng)濟(jì)價值。鑒于我國尚未充分掌握浮環(huán)軸承的核心技術(shù)，因此必須對微型燃?xì)廨啓C轉(zhuǎn)子—浮環(huán)軸承系統(tǒng)的動力學(xué)特性展開一系列的研究，以使我國盡快在先進(jìn)微型燃?xì)廨啓C領(lǐng)域中占有一席之地。
　　本文以滑動軸承的流體動壓潤滑

2、理論為基礎(chǔ)，推導(dǎo)浮環(huán)軸承內(nèi)外層油膜的Reynolds方程，并對其進(jìn)行無量綱化處理；運用DyRoBes軟件和有限差分法對浮環(huán)軸承的油膜壓力進(jìn)行研究，得到油膜壓力、浮環(huán)偏心率隨轉(zhuǎn)速的變化規(guī)律。
　　基于浮環(huán)軸承油膜總剛度和總阻尼的等效計算方法，對浮環(huán)軸承油膜總阻尼和總剛度隨轉(zhuǎn)速的變化規(guī)律進(jìn)行了研究，在此基礎(chǔ)上，應(yīng)用Routh-Hurwitz判別法對浮環(huán)軸承油膜的穩(wěn)定性進(jìn)行分析。
　　基于Capone圓柱軸承理論，推導(dǎo)出了浮環(huán)軸承