機械液壓混合型風電機組主傳動控制系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著人類社會的進步，對能源的需求也急劇增加?；茉粗饾u枯竭，同時化石能源的燃燒也產生了大量的環(huán)境問題。因此，對可再生能源的開發(fā)非常急切，風能是目前開發(fā)技術最成熟的可再生能源。在風電機組中，由于風速是變化的，因此齒輪等傳動部件所承受的轉矩會發(fā)生劇烈的波動，因此，齒輪箱及軸承故障時間最長，而且所需的維修成本也最高。近年來，液壓型風電機組逐漸引起關注，但其傳動效率較低。因此，本課題主要針對機械液壓混合型風電機組的主傳動控制系統(tǒng)進行研究。機械

2、液壓混合型風電機組采用機械液壓混合傳動系統(tǒng)，通過對行星輪系合理的配置及合理的控制策略，使大部分能量直接經機械齒輪傳遞，少部分并且波動的能量經液壓系統(tǒng)傳遞。這樣在保證實現(xiàn)風力機功率控制的前提下，不僅可以保證整個傳動系統(tǒng)的效率，而且減緩傳動系統(tǒng)的轉矩波動。
　　論文通過五個章節(jié)對機械液壓混合型風電機組主傳動控制系統(tǒng)進行研究，五個章節(jié)的主要內容分別是:
　　第一章主要介紹課題的背景，國內外風電的發(fā)展現(xiàn)狀及風力機技術現(xiàn)狀，并介紹混合

3、型風電機組國內外研究現(xiàn)狀，提出課題意義及研究內容。
　　第二章首先對機械液壓混合傳動原理進行分析，證明了其應用在風電機組上的可行性;然后對現(xiàn)有風電機組的各個階段控制策略進行研究，并結合機械液壓混合型風電機組的特點制定其在運行過程中各個階段的控制策略。
　　第三章主要對機械液壓混合型風電機組進行仿真研究。首先在AMESim和Matlab/Simulink中建立仿真模型。通過仿真研究，可以得出，在實現(xiàn)風力機功率控制的前提下，該風

4、電機組不僅可以保證整個傳動系統(tǒng)的效率，而且減緩傳動系統(tǒng)的轉矩波動。
　　第四章主要對機械液壓混合型風電機組進行試驗研究。主要工作內容包括硬件選型、PLC控制程序設計和上位機LabVIEW程序編寫。通過試驗可得:該機械液壓混合傳動試驗臺在空載情況下通過調節(jié)泵的排量，能夠很好地維持發(fā)電機轉速穩(wěn)定在額定轉速;在離網運行情況下通過調節(jié)泵的排量可以實現(xiàn)發(fā)電機的恒頻運行;并且該機械液壓混合傳動系統(tǒng)具有一定的吸收轉矩波動的功能;與純機械傳動相比