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文檔簡介
1、隨著人民生活水平的不斷提高和道路交通狀態(tài)的不斷改善,汽車已成為許多家庭不可或缺的交通工具,人們在享受汽車帶來的方便、快捷的同時,對汽車的安全性、舒適性提出了更高的要求。調(diào)角器作為汽車座椅的一個安全件,其質(zhì)量的優(yōu)劣直接關系到乘員的人身安全。所以汽車座椅調(diào)角器的焊接至關重要。傳統(tǒng)的手工焊接已經(jīng)滿足不了生產(chǎn)制造商對汽車座椅調(diào)角器的大批量生產(chǎn)。然而逐步發(fā)展起來的激光焊接可以解決這一問題。利用先進的振鏡、碟片激光器、機器人、4DWatch結合在一
2、起的焊接系統(tǒng),為汽車座椅調(diào)角器的焊接設計一套全自動系統(tǒng),為振鏡掃描激光焊接系統(tǒng)的推廣和產(chǎn)業(yè)化應用提供技術支持,打破了國外汽車座椅調(diào)角器激光焊接技術的壟斷,促進了民族工業(yè)的發(fā)展。
本研究主要內(nèi)容包括:⑴介紹了激光焊接的機理,重點分析了激光掃描焊接的原理及產(chǎn)生的兩種誤差,研究了激光掃描焊接的特性以及影響激光掃描焊接的主要影響因素,分析了鍍鋅鋼板的焊接性。⑵根據(jù)焊接要求,確定系統(tǒng)結構組成和控制方案,研究碟片激光器、振鏡、機器人、4D
3、watch等關鍵部件的工作原理、特點和性能參數(shù),做出合理的設計選型。同時設計氣路裝置及水冷裝置等輔助單元。⑶針對初始布局的缺陷,確定系統(tǒng)設計方案,完成造型布局設計、色彩設計、操作區(qū)域的人機設計、操作按鈕設計、人機界面設計、監(jiān)測裝置的設計以及附件的設計,實現(xiàn)對系統(tǒng)整體外觀的綜合設計。⑷設計調(diào)角器的焊接夾具,優(yōu)化工藝路徑,對汽車座椅調(diào)角器的焊接進行一系列的工藝實驗,利用正交實驗法找出焊接最合理的一組工藝參數(shù),激光功率、焊接速度、離焦量,并利
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