貨物貿(mào)易對運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易出口的影響——基于中韓兩國的對比研究.pdf

1、運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易是國際服務(wù)貿(mào)易的傳統(tǒng)部門，作為國際貿(mào)易往來的樞紐和橋梁，在國際貿(mào)易中發(fā)揮著重要作用。然而，盡管我國貨物貿(mào)易的發(fā)展帶來了對國際運(yùn)輸服務(wù)的巨大需求，我國運(yùn)輸服務(wù)出口卻并沒有實現(xiàn)相應(yīng)的增長，長期存在逆差并且不斷擴(kuò)大，與金融、醫(yī)療等新興服務(wù)部門相比，在服務(wù)貿(mào)易總體中所占比重也越來越小。從競爭力角度出發(fā)，研究運(yùn)輸服務(wù)出口與貨物貿(mào)易增長之間的關(guān)系以及其發(fā)展滯后于貨物貿(mào)易的原因，有利于改善我國服務(wù)貿(mào)易結(jié)構(gòu)，能夠為貨物貿(mào)易的持續(xù)發(fā)展提供運(yùn)輸

2、服務(wù)的基礎(chǔ)保障。
　　本文主要探究了運(yùn)輸服務(wù)出口與貨物貿(mào)易之間的關(guān)系，以及運(yùn)輸服務(wù)國際競爭力因素對兩者關(guān)系的影響，并且將我國與韓國進(jìn)行對比研究。本文從生產(chǎn)性服務(wù)貿(mào)易理論、引致需求理論和比較優(yōu)勢理論出發(fā)，構(gòu)建貿(mào)易引力模型，基于我國（和韓國）與6個伙伴國家或地區(qū)之間10年的雙邊貿(mào)易數(shù)據(jù)面板進(jìn)行實證分析，發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸服務(wù)出口與貨物貿(mào)易發(fā)展之間存在顯著的正向關(guān)系，貨物貿(mào)易的增長能夠帶動運(yùn)輸服務(wù)的出口。然而，貨物貿(mào)易對運(yùn)輸服務(wù)出口的帶動作用在中

3、韓之間是存在差異的，其主要原因是貿(mào)易競爭力的影響。對于競爭力較弱的國家，貨物貿(mào)易增長對運(yùn)輸服務(wù)出口的帶動效果會被削弱，而對于競爭力較強(qiáng)的國家?guī)有Ч麆t會被增強(qiáng)。應(yīng)用模型實證結(jié)果，本文還測算了我國和韓國的運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易潛力，結(jié)果顯示我國的基本情況是“貿(mào)易不足”，存在較大的貿(mào)易潛力。因此，我國運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易具有較大的提升空間，我國應(yīng)該從行業(yè)宏觀角度和企業(yè)微觀角度著手，采取增強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提高企業(yè)競爭力、提升國際話語權(quán)等方面的措施，全面提高我國