裝載機(jī)用濕式多盤制動器摩擦盤溫度場和應(yīng)力場的分析.pdf

1、本論文主要研究裝載機(jī)用濕式多盤制動器在緊急制動工況下的溫度場和熱應(yīng)力場的分布規(guī)律。濕式多盤制動器摩擦盤溫度場和應(yīng)力場是分析研究摩擦盤失效原因的重要理論依據(jù)，也是設(shè)計濕式多盤制動器的關(guān)鍵技術(shù)之一。本論文主要是通過有限元分析軟件分析濕式多盤制動器在緊急制動過程中摩擦盤的溫度場和應(yīng)力場的情況。
　　首先通過調(diào)研文獻(xiàn)，了解到濕式多盤制動器摩擦盤的研究現(xiàn)狀;其次，通過理論知識的學(xué)習(xí)，掌握了濕式多盤制動器摩擦盤的基本結(jié)構(gòu)、材料以及仿真分析所依

2、據(jù)的理論;第三，在理論分析的基礎(chǔ)上對其進(jìn)行有限元仿真分析，建立有限元分析模型，接著在ANSYSworkbench中進(jìn)行模擬，得到摩擦盤的溫度場和應(yīng)力場的分布圖，并對溫度場和應(yīng)力場分布圖進(jìn)行了深入的研究，得出摩擦盤溫度場和應(yīng)力場的分布規(guī)律，以及對摩擦盤失效變形的影響;最后，探討了不同摩擦盤溫度測量實驗方案的優(yōu)劣，為本制動器在制動過程中摩擦盤溫度的測量提供了一個測溫方案，以便實現(xiàn)在制動過程中對溫度進(jìn)行測量和控制。
　　總之，通過本課題