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文檔簡介
1、港口建設(shè)的高速發(fā)展,使得港口對機械設(shè)備的使用性能要求越來越高,港口機械的設(shè)計方法也更加注重科學(xué)性、經(jīng)濟性、可靠性和安全性。如何優(yōu)化設(shè)計方法、改善產(chǎn)品性能已成為學(xué)術(shù)界和企業(yè)界關(guān)注的熱點。對港口機械而言,由于其專用性強,價格高,所以很多時候是專門針對用戶提出的具體要求進行設(shè)計和生產(chǎn),且在設(shè)計過程中往往需要多次反復(fù)的修改,以達到結(jié)構(gòu)形式和性能綜合考慮下的最優(yōu)。對于結(jié)構(gòu)形式變化不大或者設(shè)計過程比較穩(wěn)定的產(chǎn)品,則需要根據(jù)實際情況自動選擇設(shè)計方案或
2、修改尺寸,這樣就需要進行參數(shù)化設(shè)計。
本文依托ANSYS這樣一個高效的有限元計算平臺,利用其提供的參數(shù)化設(shè)計語言(APDL),以Visual C++6.0編程軟件為工具,對ANSYS進行二次調(diào)用,開發(fā)出了臂橋架起重機臂橋架系統(tǒng)參數(shù)化設(shè)計平臺。該平臺通過良好的用戶平臺,對ANSYS進行后臺封裝,設(shè)計人員只需輸入設(shè)計參數(shù),即可自動生成ANSYS命令流,完成有限元模型的建立以及結(jié)構(gòu)的分析計算,并能夠?qū)崿F(xiàn)橋架結(jié)構(gòu)的動態(tài)特性分析。<
3、br> 本文以臂橋架起重機橋架系統(tǒng)為研究對象,主要做了以下工作:
1.建立了臂橋架起重機的力學(xué)模型,從不同的幅度分不同的工況分析了臂橋架結(jié)構(gòu)各部分的受力。
2.利用ANSYS提供的APDL語言建立了臂橋架起重機橋架結(jié)構(gòu)的有限元模型作為參數(shù)化設(shè)計的基礎(chǔ)。
3.利用Visual C++6.0和ANSYS軟件開發(fā)出了一套方便、實用、可靠的臂橋架起重機橋架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)有限元分析平臺。
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