大件貨物運(yùn)輸綁扎安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著國(guó)家大型工程建設(shè)項(xiàng)目的陸續(xù)開(kāi)展，對(duì)大型重型設(shè)備需求的數(shù)量也在迅速的增長(zhǎng)，這使得大件貨物的運(yùn)輸研究顯得尤為重要。如何保證大件貨物運(yùn)輸安全是大件貨物運(yùn)輸研究的關(guān)鍵所在，而在大件貨物運(yùn)輸過(guò)程中貨物綁扎則是保證貨物安全的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，正確的貨物綁扎才能最大程度地保證大件貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?br>　　 目前大件貨物運(yùn)輸過(guò)程中的綁扎作業(yè)主要是依賴工人的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，貨物綁扎是否安全牢固也以主觀判斷為主，作業(yè)缺乏科學(xué)性。為避免重大件貨物在運(yùn)輸時(shí)產(chǎn)生安

2、全隱患給國(guó)家和社會(huì)造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失，需用科學(xué)的方法對(duì)運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行監(jiān)測(cè)，因此開(kāi)展大件貨物綁扎安全方面的研究具有著重要的經(jīng)濟(jì)意義和社會(huì)意義。
　　 本文首先結(jié)合中遠(yuǎn)物流有限公司多年大件運(yùn)輸方面的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)對(duì)目前大件貨物的常見(jiàn)外形以及貨物綁扎方式進(jìn)行歸類(lèi)研究，并結(jié)合影響大件運(yùn)輸貨物安全的主要因素，包括：制動(dòng)慣性力、摩擦力等進(jìn)行公路大件貨物綁扎安全校核，并提出了合理的大件貨物綁扎方案制定方法。
　　 其次根據(jù)綁扎方案制定所考慮的因

3、素，設(shè)計(jì)了大件貨物運(yùn)輸綁扎安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)大件貨物綁扎安全進(jìn)行監(jiān)測(cè)，整個(gè)系統(tǒng)包括硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)，硬件系統(tǒng)以工控機(jī)為核心，利用加速度傳感器、傾角傳感器、張力傳感器、光電編碼器對(duì)大件貨物運(yùn)輸過(guò)程中貨物的加速度、傾角、鎖具張力、速度進(jìn)行采集處理。系統(tǒng)軟件采取面向?qū)ο蟮脑O(shè)計(jì)方法利用Visual Basic6.0編程實(shí)現(xiàn)，開(kāi)發(fā)了數(shù)據(jù)采集模塊、基于Access的數(shù)據(jù)庫(kù)管理模塊和安全報(bào)警模塊，實(shí)現(xiàn)了對(duì)大件貨物運(yùn)輸過(guò)程中傳感器數(shù)據(jù)的采集、顯示、入庫(kù)和