基于作業(yè)成本法的乘用車鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性分析.pdf

1、隨著社會經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,人們對于乘用車消費(fèi)需求的迅猛增長。乘用車物流公司的競爭也逐漸升級,采用合理的運(yùn)輸方式無疑能使企業(yè)降低物流成本,從而獲取更多的市場占有率和經(jīng)濟(jì)效益。
　　鐵路運(yùn)輸具有大批量、長距離、安全可靠、節(jié)能環(huán)保等比較優(yōu)勢,也成為目前乘用車物流青睞的方式之一。乘用車物流公司在大批量運(yùn)輸乘用車的情況下,基于成本和多式聯(lián)運(yùn)的考慮,開始選擇鐵路特貨和鐵路集裝箱運(yùn)輸;同時充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸資源的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,通過拓展乘用車鐵路運(yùn)輸服務(wù)

2、兩端運(yùn)輸服務(wù),實現(xiàn)乘用車"門到門"運(yùn)輸。
　　物流成本管理方面,作業(yè)成本法不僅能夠提供比較準(zhǔn)確的物流成本信息,而且能夠解決物流服務(wù)中難以區(qū)分、難以進(jìn)行橫向比較、難以進(jìn)行全面分析等難題。本文根據(jù)作業(yè)成本法在現(xiàn)有物流管理領(lǐng)域中應(yīng)用的可行性、成熟度,具體分析鐵路運(yùn)輸兩種載運(yùn)工具的下的物流成本和經(jīng)濟(jì)性比較。
　　在上述背景下,本文進(jìn)行鐵路特貨和集裝箱發(fā)展乘用車“門到門”物流的成本比較分析和優(yōu)化選擇,以便為乘用車物流公司提供運(yùn)輸方式選