煤礦運(yùn)輸事故第三類危險(xiǎn)源對(duì)其險(xiǎn)兆事件影響關(guān)系研究.pdf_第1頁(yè)
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1、對(duì)煤礦運(yùn)輸事故,人們往往關(guān)注的是個(gè)體人的不安全行為或失誤、車輛的不安全狀態(tài)等表面直接原因,而忽視其背后的原因—第三類危險(xiǎn)源。
  本文關(guān)注第三類危險(xiǎn)源對(duì)煤礦運(yùn)輸險(xiǎn)兆事件的影響及作用機(jī)制。任何事故發(fā)生前都有征兆,研究險(xiǎn)兆事件的辨識(shí)和預(yù)控是理清事故機(jī)理、有效控制煤礦運(yùn)輸事故的重要手段。本文從組織因素角度尋求不安全行為管控的對(duì)策,開展第三類危險(xiǎn)源對(duì)煤礦運(yùn)輸險(xiǎn)兆事件的影響研究,從而減少人員不安全行為,以期提升煤礦運(yùn)輸安全管理水平。

2、  首先,本文首先對(duì)煤礦運(yùn)輸險(xiǎn)兆事件相關(guān)基礎(chǔ)理論進(jìn)行了分析,對(duì)煤礦運(yùn)輸險(xiǎn)兆事件概念進(jìn)行了辨析,運(yùn)用文獻(xiàn)綜述法分析歸納出煤礦運(yùn)輸事故第三類危險(xiǎn)源、個(gè)體人失誤以及煤礦運(yùn)輸險(xiǎn)兆事件的影響因素。其次,在文獻(xiàn)綜述的基礎(chǔ)上,編制了煤礦運(yùn)輸事故第三類危險(xiǎn)源、個(gè)體人失誤與煤礦運(yùn)輸險(xiǎn)兆事件關(guān)系調(diào)查問卷。通過SPSS21.0對(duì)回收的調(diào)查問卷進(jìn)行了信、效度分析以及探索性因子分析。結(jié)果表明,問卷的信、效度良好,煤礦運(yùn)輸事故第三類危險(xiǎn)源包含安全規(guī)章制度失效、安全

3、文化氛圍不良、安全使命感缺乏、安全溝通失效四個(gè)因子,個(gè)體人失誤包含心理素質(zhì)、知識(shí)素養(yǎng)、身體狀態(tài)及遺傳因素四個(gè)因子,煤礦運(yùn)輸險(xiǎn)兆事件包含險(xiǎn)兆事件認(rèn)知、發(fā)現(xiàn)和上報(bào)三個(gè)因子。再次,依據(jù)探索性因子分析結(jié)果,構(gòu)建了第三類危險(xiǎn)源與煤礦運(yùn)輸險(xiǎn)兆事件關(guān)系結(jié)構(gòu)方程模型,在調(diào)查問卷的基礎(chǔ)上,采用AMOS7.0軟件對(duì)模型進(jìn)行了路徑分析,結(jié)果表明,模型中的擬合指標(biāo)均在可接受范圍內(nèi),數(shù)據(jù)資料與模型擬合較好,驗(yàn)證了提出的研究假設(shè)。煤礦運(yùn)輸?shù)谌愇kU(xiǎn)源的各維度與險(xiǎn)兆

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