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文檔簡介
1、高新區(qū)是城市發(fā)展到一定歷史時期的必然產(chǎn)物,它對促進城市社會經(jīng)濟的發(fā)展、帶動城市勢能的提高、增強城市的輻射力起著積極的推動作用,其規(guī)劃的成敗關系到整個城市發(fā)展快慢。高新區(qū)交通規(guī)劃是整個規(guī)劃體系中的重要組成部分,決定著高新區(qū)整體骨架和未來城市結(jié)構,其重要性不言而喻,因此對高新區(qū)交通規(guī)劃相關理念和方法的研究顯得尤為迫切。
本文首先分析高新區(qū)類型和發(fā)展現(xiàn)狀,得到有意義的啟示,總結(jié)出高新區(qū)與建成區(qū)交通規(guī)劃的差異。針對交通規(guī)劃和土地利
2、用的關系,結(jié)合高新區(qū)現(xiàn)狀用地情況,對交通平衡進行分析,找出土地規(guī)劃和交通規(guī)劃的聯(lián)系,為高新區(qū)交通規(guī)劃提供指導思想。根據(jù)高新區(qū)交通規(guī)劃特點,結(jié)合整個城市交通發(fā)展趨勢,合理劃定高新區(qū)交通規(guī)劃研究區(qū)域。針對高新區(qū)的交通生成預測,在深刻分析交通生成的根源及考慮高新區(qū)與建成區(qū)之間交通特性差異的基礎上,以城市人口和土地利用為基本變量,建立了面向高新區(qū)的交通生成預測模型。針對高新區(qū)區(qū)位特點,對高新區(qū)周邊整個城市重大交通基礎設施進行研究,提出相關設想,
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