T公司汽車油水分離器商業(yè)計(jì)劃書(shū).pdf

1、隨著近年來(lái)能源消耗的快速增長(zhǎng)，我國(guó)原本就靠進(jìn)口而維系國(guó)內(nèi)石油需求的現(xiàn)狀更加嚴(yán)峻。建設(shè)節(jié)約型社會(huì)已成為我國(guó)政府“十二五”期間工作的重中之重。我國(guó)大型卡車，巴士保有量居世界前列，漁港眾多，這些機(jī)械主要采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為主。由于嚴(yán)重污染的柴油直接進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，雜質(zhì)顆粒對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，不僅減少發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，更直接的是不能使柴油得到充分燃燒，造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。如何提高燃油效率，降低排放污染已經(jīng)成為重卡，交運(yùn)客車及巴士行業(yè)發(fā)展和人民關(guān)心的首要問(wèn)題。<

2、br>　　T公司創(chuàng)建于1989年，公司一直致力于汽車配件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。經(jīng)過(guò)20年來(lái)的不懈努力和不斷追求，現(xiàn)已成為專業(yè)的汽車零配件品牌公司。公司憑借先進(jìn)的管理和高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人員及高度的敬業(yè)精神，開(kāi)發(fā)了許多高質(zhì)量的產(chǎn)品，同時(shí)T公司的產(chǎn)品得到了國(guó)際市場(chǎng)的驗(yàn)證和接受，這使T公司的品牌成為歐洲汽車配件市場(chǎng)上迅速成長(zhǎng)的品牌之一。
　　本文所講的油水分離器是指專門運(yùn)用在汽車上的分離器，目前專注于柴油油水分離器。柴油在進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)之前需

3、要經(jīng)過(guò)2-3道過(guò)濾，首先經(jīng)過(guò)的就是油水分離裝置，通過(guò)油水分離器能夠分離出柴油當(dāng)中的水分和雜質(zhì)。目前市面上的油水分離器只能分離水分，雜質(zhì)并不能有效去除，T公司新研發(fā)出的這款產(chǎn)品，通過(guò)內(nèi)含的高效濾芯，能夠分離柴油當(dāng)中95％以上的水分，并有效過(guò)濾雜質(zhì)，凈化油品。
　　項(xiàng)目產(chǎn)品定位是中高端市場(chǎng)，因?yàn)門公司該款產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)秀，使用壽命較長(zhǎng)。目前T公司的柴油油水分離器分為手動(dòng)和自動(dòng)兩種，手動(dòng)版本的定價(jià)在1000-1200左右，自動(dòng)版本的相對(duì)要高

4、點(diǎn)。手動(dòng)版本相對(duì)于目前其他廠商生產(chǎn)的油水分離器要高一點(diǎn)，但是價(jià)差不大，這款將是T公司在中國(guó)市場(chǎng)上主打的產(chǎn)品。因?yàn)?，價(jià)格相較與競(jìng)爭(zhēng)者適中，比較容易接受。對(duì)于更加高端的客戶，公司主推自動(dòng)版的油水分離器。柴油在進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)之前需要經(jīng)過(guò)2-3道過(guò)濾，整個(gè)裝置（外殼設(shè)備及內(nèi)部濾芯）均由德國(guó)制造，外殼設(shè)備，自動(dòng)排水技術(shù)，及濾芯已有全球?qū)＠Ｈ坑傻聡?guó)工廠直接生產(chǎn)并供貨，已通過(guò)德國(guó)TüV認(rèn)證。外殼設(shè)備，全部為鋁材料-外殼堅(jiān)實(shí)且體輕，且易于安裝使用。<

5、br>　　本文在分析公司油水分離器新產(chǎn)品項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，分析了行業(yè)前景，客戶需求和主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，在此基礎(chǔ)上制定了T公司的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略，并進(jìn)而分析了公司營(yíng)銷計(jì)劃、營(yíng)運(yùn)計(jì)劃和五年的財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)狀況。
　　在項(xiàng)目財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)方面，第一年由于固定資產(chǎn)投入、市場(chǎng)推廣初期的成本費(fèi)用較高，銷售收入剛起步，銷售量較小，前期投入較高，銷售凈利潤(rùn)率為負(fù)比較正常，而從第二年開(kāi)始，隨著銷售增加銷售收入增加，在各項(xiàng)費(fèi)用成本上升不高的情況下，銷售凈利潤(rùn)率明顯提高，至第