基于結(jié)構(gòu)形態(tài)的鐵路客站造型研究.pdf

1、伴隨著社會經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展，鐵路客站的建設進入了重要戰(zhàn)略期。在各顯神通的種種設計手法帶來精彩紛呈、風格各異的建筑造型時，如何回歸建筑的本質(zhì)，以最理性、最經(jīng)濟的方式在眾多設計手法的博弈中取勝，是值得每位建筑師深思的問題。結(jié)構(gòu)是建筑的根本，以骨骼來形容二者的關(guān)系惟恐不及，追尋建筑的本源，以結(jié)構(gòu)形態(tài)來引發(fā)建筑造型已成為鐵路客站造型設計的重要問題之一。
　　 本文共三大部分，分七章：
　　 第一部分(第一章)闡述了由結(jié)構(gòu)形態(tài)來引發(fā)

2、鐵路客站造型研究的背景、意義、現(xiàn)狀和目標、方法和框架，明確本論文研究的對象和方向。
　　 第二部分(第二章～第六章)從大型公共建筑結(jié)構(gòu)形態(tài)和建筑造型研究的相關(guān)理論和二者關(guān)系的研究鋪展開來，首先縱向分析國內(nèi)外鐵路客站功能、結(jié)構(gòu)形態(tài)和建筑造型的發(fā)展變化，提出結(jié)構(gòu)形態(tài)與鐵路客站造型的影響因素；其次研究結(jié)構(gòu)形態(tài)在鐵路客站造型中的表現(xiàn)；最后對筆者的設計實踐進行分析。
　　 第三部分(第七章)總結(jié)以上兩部分，提出結(jié)構(gòu)形態(tài)應與地域等因