氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)離子電流的測(cè)量與研究.pdf

1、本文重點(diǎn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)混合氣在焰前反應(yīng)期、焰后高溫期帶電粒子的產(chǎn)生機(jī)理進(jìn)行了研究，從理論上對(duì)離子電流的成因進(jìn)行了闡述。研究工作對(duì)于將離子電流法應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行監(jiān)測(cè)和優(yōu)化控制等方面具有重要意義。
　　 本文研制了置于點(diǎn)火線圈高壓端的離子電流檢測(cè)模塊，在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了離子電流的提取。基于LabVIEW平臺(tái)，開發(fā)了測(cè)量系統(tǒng)軟件，在信號(hào)采集單元中通過兩級(jí)緩存機(jī)制保證了數(shù)據(jù)的高速采集；在信號(hào)處理單元內(nèi)實(shí)現(xiàn)了采集信號(hào)的一鍵式處理。并分析了干擾

2、信號(hào)的來源，運(yùn)用小波分析的方法對(duì)離子電流信號(hào)進(jìn)行降噪濾波處理，去除信號(hào)存在的噪聲。
　　 在低熱值氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)上進(jìn)行了離子電流循環(huán)變動(dòng)研究和離子電流的特征及影響因素的試驗(yàn)研究，研究結(jié)果表明：
　　 離子電流對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)變動(dòng)更為敏感，基于離子電流方法研究發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)變動(dòng)在某些方面比基于缸內(nèi)壓力更有優(yōu)勢(shì)；火花塞電極極性對(duì)離子電流強(qiáng)度的影響十分明顯，火花塞中心電極極性為正時(shí)，離子電流強(qiáng)度比火花塞中心電極極性為負(fù)時(shí)大的多。正電極