大型火電再熱機(jī)組性能計(jì)算模型研究.pdf

1、論文主要致力于火電站大型再熱機(jī)組性能在線監(jiān)測(cè)算法模型的研究，主要包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：1.性能監(jiān)測(cè)常規(guī)算法介紹。系統(tǒng)地介紹具有實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)的機(jī)組性能在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中所需要的一些適合實(shí)時(shí)計(jì)算的常規(guī)模型，包括數(shù)據(jù)預(yù)處理模型、鍋爐算法模型、汽輪機(jī)算法模型以及輔機(jī)單耗算法模型。 2.熱力系統(tǒng)性能計(jì)算方法研究。本文提出了熱力系統(tǒng)能效分布矩陣方程，熱力系統(tǒng)能效分布矩陣方程是在常規(guī)熱平衡法、q-γ-τ矩陣形式和等效焓降等基礎(chǔ)上提出的。能效分

2、布矩陣方程中的每個(gè)矩陣物理意義明確、規(guī)律性強(qiáng)，可以使熱力系統(tǒng)的整體計(jì)算和局部分析變得更加清晰、簡(jiǎn)單、客觀。算例表明，能效分布矩陣模型具有物理意義明確、數(shù)學(xué)描述簡(jiǎn)潔、便于并行計(jì)算等特點(diǎn)。 3.基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的汽輪機(jī)排汽焓計(jì)算方法的研究。汽輪機(jī)排汽點(diǎn)處于濕蒸汽區(qū)，由于現(xiàn)場(chǎng)缺乏蒸汽濕度的測(cè)量手段，排汽焓值難以直接確定，其計(jì)算取值一直是火電機(jī)組熱力系統(tǒng)熱經(jīng)濟(jì)性在線分析診斷的難點(diǎn)之一。影響排汽焓的因素很多，它們與排汽焓之間屬于典型的非線