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文檔簡介
1、針對復(fù)雜工業(yè)控制系統(tǒng),尤其電站大慣性、大遲延系統(tǒng),多模型預(yù)測控制控制具有對模型精度要求不高,易于移植,控制效果好等優(yōu)點,本文基于EDPF-NT+系統(tǒng),對主蒸汽溫系統(tǒng)的控制策略展開研究,主要包含以下幾部分內(nèi)容:
(1)利用T-S模糊模型原理,建立多模型集,在對上述主蒸汽溫系統(tǒng)傳遞函數(shù)模型分析的基礎(chǔ)上,采用子模型滑動切換及控制器加權(quán)的雙重方法實現(xiàn)無擾切換,設(shè)計了滑動多模型階梯式廣義預(yù)測控制的主蒸汽溫控制方案。在MATLAB/SIM
2、ULINK仿真平臺上,對這種控制方案進行負荷大范圍變化同時設(shè)定值跟蹤、擾動實驗,并且對控制效果與PID進行分析和對比。
(2) EDPF-NT+系統(tǒng)OPC軟件包通過系統(tǒng)專有的NETASK接口從MMI的虛擬DPU中讀取實時數(shù)據(jù),并將從OPC客戶端讀取的數(shù)據(jù)封裝為MODBUS數(shù)據(jù)包,以MODBUS從站方式傳送至虛擬DPU。利用系統(tǒng)的OPC軟件包及MATLAB的OPC工具箱,實現(xiàn)MATLAB與EDPF-NT+系統(tǒng)的雙向?qū)崟r通訊。通過
3、仿真實例驗證,在MATLAB中編寫先進控制算法后即能對EDPF-NT+系統(tǒng)中的模型進行實時仿真或?qū)嶋H對象實時控制;EDPF-NT+系統(tǒng)中編寫的先進控制算法也可對MATLAB模型進行實時控制。這為EDPF-NT+先進控制算法研究提供了高效的開發(fā)及驗證途徑。
(3)為了衡量所設(shè)計的主蒸汽溫控制方案在EDPF-NT+系統(tǒng)中控制品質(zhì)的好壞,利用OPC實時通訊方法,在EDPF-NT+仿真系統(tǒng)平臺上進行升降負荷仿真試驗,本文對所設(shè)計的主蒸
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