環(huán)形球柵扭矩傳感器的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計與研究.pdf

1、扭矩是最能表征傳動軸動態(tài)性能和工作狀態(tài)的典型參數(shù)之一。扭矩測試技術(shù)在各種機(jī)械產(chǎn)品的開發(fā)研究、質(zhì)量檢驗(yàn)以及故障診斷等方面得到了廣泛的應(yīng)用。利用扭矩測量系統(tǒng)采集實(shí)測數(shù)據(jù)，通過比較分析處理后，即可獲得機(jī)械主軸的工作狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)對機(jī)械傳動系統(tǒng)動態(tài)特性的監(jiān)測、診斷與控制，從而減少事故的發(fā)生，使生產(chǎn)正常進(jìn)行。因此，扭矩測量一直是國內(nèi)外學(xué)者致力研究的熱點(diǎn)之一。隨著生產(chǎn)力的發(fā)展，扭矩傳感器不僅要滿足測量精度的要求，同時還需適應(yīng)例如高溫、強(qiáng)腐蝕、強(qiáng)沖擊以及

2、強(qiáng)振動等各種惡劣的工業(yè)生產(chǎn)環(huán)境。
　　論文針對目前國內(nèi)外對極端環(huán)境中機(jī)械傳動系統(tǒng)的扭矩測量尚無有效解決方案的現(xiàn)狀，在國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目（項(xiàng)目編號：50975300）“基于球?qū)ΨQ的交流電磁感應(yīng)環(huán)型陣列器原理研究”和高等學(xué)校博士學(xué)科點(diǎn)專項(xiàng)科研基金（項(xiàng)目編號：20100191110038）的資助下，對用于極端條件下的環(huán)形球柵扭矩傳感器開展了較為深入的研究，并重點(diǎn)對環(huán)形球柵扭矩傳感器的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計與研究，為實(shí)現(xiàn)極端環(huán)境下機(jī)械傳

3、動系統(tǒng)扭矩的在線動態(tài)測量，進(jìn)行了較為系統(tǒng)的探索與實(shí)驗(yàn)研究，為進(jìn)一步深入研究極端環(huán)境下機(jī)械傳動系統(tǒng)扭矩測量工作奠定了基礎(chǔ)。
　　從工程應(yīng)用的角度出發(fā)，論文首先對環(huán)形球柵扭矩傳感器的結(jié)構(gòu)和工作原理進(jìn)行研究，并完成環(huán)形球柵扭矩傳感器輸出信號的相關(guān)特性分析；其次，針對環(huán)形球柵扭矩傳感器的輸出信號特點(diǎn)，提出相應(yīng)的信號處理方法；然后，根據(jù)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計原則及參數(shù)要求，提出環(huán)形球柵扭矩傳感器的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的總體設(shè)計方案，并從信號調(diào)理、數(shù)據(jù)采集