巷道圍巖與錨桿支護互饋作用研究.pdf

1、　　隨著綜采機械化水平的提高，一些改組礦井原有巷道斷面尺寸已不能滿足通風、運輸?shù)刃枨?。因此，在原有巷道斷面基礎上改造重刷是必不可少的。由于刷大斷面導致的巷道變形、片幫等問題嚴重，為避免此類災害的發(fā)生，對原巷道進行支護優(yōu)化十分必要。然而，合理優(yōu)化巷道支護的前提，是要搞清楚巷道圍巖與支護互饋作用規(guī)律。論文以北嶺煤礦為工程背景，采用理論分析、數(shù)值模擬、力學實驗、現(xiàn)場觀測相結合的手段，系統(tǒng)研究了巷道圍巖與支護的互饋作用，為巷道支護的優(yōu)化提供科學

2、的理論基礎。主要研究內容如下：
　　1)運用彈性力學孔口問題的復變函數(shù)解法，對矩形巷道圍巖應力分布情況進行研究，得出北嶺煤礦4煤層巷道參數(shù)條件下，圍巖各點環(huán)向應力??與側壓系數(shù)?之間的函數(shù)關系式。
　　2)理論分析了圓形巷道有支護條件下，支護阻力與圍巖各區(qū)域半徑的關系，運用數(shù)值模擬對巷道在不同支護參數(shù)下圍巖變形規(guī)律進行了分析，得出了支護參數(shù)對巷道圍巖作用規(guī)律。
　　3)通過現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)，分析了圍巖與支護互饋作用的