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1、該文較為詳細(xì)地綜述了脈動(dòng)無(wú)級(jí)變速器的發(fā)展現(xiàn)狀及前景,進(jìn)行了1.5KW脈動(dòng)無(wú)級(jí)變速器脈沖發(fā)生器的運(yùn)動(dòng)學(xué)尺度綜合與優(yōu)化.根據(jù)脈動(dòng)發(fā)生器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、性能要求和過(guò)去機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)綜合方法的不足,提出了選定中心距按最高和最低輸出轉(zhuǎn)速時(shí)的行程速比系數(shù)K1、K2進(jìn)行設(shè)計(jì)的非全參數(shù)解析綜合方法,并據(jù)此利用AutoCAD完成了整機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),對(duì)原類(lèi)似變速器的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了某些改進(jìn);對(duì)脈動(dòng)無(wú)級(jí)變速器的另一關(guān)鍵組成——滾子式超越離合器的工作原理、承載能力及動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)也
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