石腦油卸車工藝優(yōu)化及控制技術(shù)的研發(fā).pdf_第1頁(yè)
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1、鐵路槽車運(yùn)輸是我國(guó)輕質(zhì)油品運(yùn)輸?shù)闹饕绞街?在實(shí)際卸車過(guò)程中,因地形、工藝、氣溫、大氣壓等因素的影響,會(huì)發(fā)生氣阻或抽空現(xiàn)象導(dǎo)致卸車時(shí)間延長(zhǎng)影響生產(chǎn),油品揮發(fā)損耗增大,槽車內(nèi)剩余油品量過(guò)多,嚴(yán)重者不能正常卸車。
　　 本文主要針對(duì)傳統(tǒng)的真空輔助卸車方法中存在的問(wèn)題,對(duì)卸車工藝流程進(jìn)行改進(jìn),提出了一套改進(jìn)的真空輔助正壓卸車工藝,綜合應(yīng)用靜電接地報(bào)警、高低液位保護(hù)、變頻調(diào)速等先進(jìn)自動(dòng)控制技術(shù),開(kāi)發(fā)了一套PLC智能集成控制系統(tǒng),將自動(dòng)

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