已閱讀1頁,還剩58頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、隨著礦用自卸車的使用迅速增長,使得礦用自卸車車廂的力學(xué)特性分析及動態(tài)性能研究成為研究的重點問題。車廂在使用過程中會產(chǎn)生動態(tài)疲勞破壞,車廂空載時的振動往往更加嚴(yán)重,為了研究動態(tài)疲勞破壞原因并解決這個問題,本文對空載車廂進行了研究分析。由于客觀原因的限制,實車道路試驗的條件并不成熟。因此,應(yīng)用有限元軟件研究礦用自卸車車廂的力學(xué)特性,既可降低生產(chǎn)試驗成本,又能獲得動態(tài)性能,具有重要的理論意義和應(yīng)用價值。本文首先利用ANSYS將在Pro/E中建
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 礦用自卸車車廂優(yōu)化設(shè)計.pdf
- 自卸車車廂.dwg
- 自卸車車廂.dwg
- 自卸車車廂.dwg
- 自卸車車廂.dwg
- 自卸車車廂輕量化設(shè)計.pdf
- 自卸車車廂cad圖紙
- 自卸車車廂cad圖紙
- 礦用鉸接式自卸車車架的動態(tài)優(yōu)化設(shè)計.pdf
- 新型礦用自卸車車斗結(jié)構(gòu)研究與優(yōu)化設(shè)計.pdf
- 礦用自卸車車架結(jié)構(gòu)分析和拓?fù)鋬?yōu)化.pdf
- 礦用自卸車車架有限元分析及優(yōu)化設(shè)計.pdf
- 重型自卸車車箱優(yōu)化設(shè)計.pdf
- 自卸車車廂設(shè)計及關(guān)鍵件有限元分析.pdf
- 礦用自卸車懸架系統(tǒng)設(shè)計與優(yōu)化.pdf
- 礦用鉸接式自卸車車架動態(tài)仿真與研究
- 重型礦用自卸車車斗關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用.pdf
- YTG50礦用自卸車制動系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計.pdf
- A0-自卸車廂.dwg
- A0-自卸車廂.dwg
評論
0/150
提交評論