掘進(jìn)機(jī)截割試驗(yàn)臺(tái)的可靠性研究.pdf

1、I摘要摘要掘進(jìn)機(jī)地質(zhì)適應(yīng)性設(shè)計(jì)技術(shù)在掘進(jìn)機(jī)的發(fā)展中格外重要，現(xiàn)有數(shù)學(xué)和力學(xué)模型難以描述掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)過程中結(jié)構(gòu)、力學(xué)參數(shù)的變化，而在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)物樣機(jī)試驗(yàn)經(jīng)濟(jì)代價(jià)昂貴并且需承擔(dān)非常高的技術(shù)安全風(fēng)險(xiǎn)。因此，建立掘進(jìn)機(jī)截割試驗(yàn)臺(tái)是提高掘進(jìn)機(jī)系統(tǒng)可靠性的有效手段。本文基于機(jī)械設(shè)計(jì)理論對(duì)掘進(jìn)機(jī)截割試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)件的進(jìn)行幾何參數(shù)設(shè)計(jì)和強(qiáng)度校核；同時(shí)利用三維參數(shù)化軟件ProE進(jìn)行試驗(yàn)臺(tái)三維實(shí)體模型建立，并通過靜態(tài)干涉檢查檢驗(yàn)?zāi)Ｐ驼w設(shè)計(jì)的可靠性；將試驗(yàn)臺(tái)

2、作為剛?cè)狁詈隙囿w系統(tǒng)，基于軟件接口技術(shù)與虛擬樣機(jī)技術(shù)，利用有限元軟件ANSYS與動(dòng)力學(xué)軟件ADMAS進(jìn)行靜、動(dòng)態(tài)特性分析，分析平板不同抬高角度時(shí)，掘進(jìn)機(jī)截割對(duì)截割試驗(yàn)臺(tái)的影響；利用液壓軟件模塊ADAMSHydraulies模擬試驗(yàn)臺(tái)液壓回路，考察液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。本文的研究為進(jìn)行掘進(jìn)機(jī)截割試驗(yàn)與獲取多種截割工況下的樣機(jī)結(jié)構(gòu)信息提供了一條途徑，有利于降低進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)所造成的設(shè)備與材料浪費(fèi)，具有很大的應(yīng)用前景。關(guān)鍵詞：掘進(jìn)機(jī)；截割試驗(yàn)臺(tái)；剛