42CrMo機車零件焊接修復(fù)及其磁痕分析.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟的高速持續(xù)發(fā)展，火車已經(jīng)成為人們?nèi)粘３鲂械牟豢商娲墓ぞ?。因此，目前國?nèi)的機車市場需求量不斷地提升就要求機車制造行業(yè)不斷地加大產(chǎn)量，提供了車輛行業(yè)的良好的發(fā)展前景。但是在大產(chǎn)量的背后仍然有許多諸如質(zhì)量問題的存在。尤其是機車的各個核心部位的零件上的質(zhì)量問題更加應(yīng)該令人重視。
　　 42CrMo因其具有良好的強度和韌性，淬透性也較好，無明顯的回火脆性，調(diào)質(zhì)處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力，低溫沖擊韌性良好。廣泛用于

2、重要的大截面機器零件，如制造高功率內(nèi)燃機的曲軸、連桿、汽輪發(fā)電機的主軸、葉輪等，或作為500℃以下的高溫零件的原材料耐熱鋼使用。
　　 由于42CrMo的焊接性能較差，本文針對此種材料的焊接性能進行了分析。采用了H08Mn2SiA焊絲不用預(yù)熱的焊接方法進行實驗，并在不同焊接電流下進行了焊接質(zhì)量的比較。針對焊后出現(xiàn)的熱影響區(qū)的脆化和軟化現(xiàn)象制定了焊后熱處理工藝進行改善。針對焊后進行磁粉檢測時出現(xiàn)的現(xiàn)象進行了分析。指出并非所有磁痕顯