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1、在風(fēng)力發(fā)電相關(guān)技術(shù)研究中,由于存在環(huán)境、天氣、費(fèi)用等很多因素,不便進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)構(gòu)造風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的模擬仿真平臺(tái)就變的很有必要。重點(diǎn)是在實(shí)驗(yàn)室中如何構(gòu)造模擬裝置來代替風(fēng)帶動(dòng)風(fēng)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn),這就需要模擬風(fēng)力機(jī)來給風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)提供動(dòng)力,因此構(gòu)造風(fēng)力機(jī)的模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)就成為在實(shí)驗(yàn)室條件下研究風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的關(guān)鍵。
風(fēng)速的模擬是模擬風(fēng)力機(jī)系統(tǒng)的關(guān)鍵,一個(gè)好的風(fēng)速模型更能反映實(shí)際風(fēng)力機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,本文的風(fēng)速建模采用組合風(fēng)速模型。采
2、用了基于葉素理論的風(fēng)輪建模方法,并用渦流修正理論對(duì)模型進(jìn)行了修正,使建立的模型更加準(zhǔn)確適用,結(jié)合組合風(fēng)速模型實(shí)現(xiàn)了給定風(fēng)速下風(fēng)力機(jī)輸出特性的模擬,并分析了風(fēng)力機(jī)的輸出特性。在此基礎(chǔ)上提出了一種利用PLC控制伺服電動(dòng)機(jī)模擬實(shí)際風(fēng)力機(jī)輸出特性的實(shí)驗(yàn)平臺(tái),利用此實(shí)驗(yàn)平臺(tái)可以在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行相關(guān)風(fēng)電技術(shù)的研究。利用監(jiān)控軟件的編程功能,通過在操作界面上改變風(fēng)速、風(fēng)輪模型的參數(shù),可以實(shí)時(shí)得到風(fēng)力機(jī)的運(yùn)行特性曲線,這對(duì)分析風(fēng)力機(jī)的運(yùn)行特性,從事風(fēng)力發(fā)電
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