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1、在風(fēng)力發(fā)電相關(guān)技術(shù)研究中,由于存在環(huán)境、天氣、費用等很多因素,不便進(jìn)行現(xiàn)場試驗,在實驗室內(nèi)構(gòu)造風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的模擬仿真平臺就變的很有必要。重點是在實驗室中如何構(gòu)造模擬裝置來代替風(fēng)帶動風(fēng)電機組運轉(zhuǎn),這就需要模擬風(fēng)力機來給風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)提供動力,因此構(gòu)造風(fēng)力機的模擬實驗平臺就成為在實驗室條件下研究風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的關(guān)鍵。
風(fēng)速的模擬是模擬風(fēng)力機系統(tǒng)的關(guān)鍵,一個好的風(fēng)速模型更能反映實際風(fēng)力機的運轉(zhuǎn)情況,本文的風(fēng)速建模采用組合風(fēng)速模型。采
2、用了基于葉素理論的風(fēng)輪建模方法,并用渦流修正理論對模型進(jìn)行了修正,使建立的模型更加準(zhǔn)確適用,結(jié)合組合風(fēng)速模型實現(xiàn)了給定風(fēng)速下風(fēng)力機輸出特性的模擬,并分析了風(fēng)力機的輸出特性。在此基礎(chǔ)上提出了一種利用PLC控制伺服電動機模擬實際風(fēng)力機輸出特性的實驗平臺,利用此實驗平臺可以在實驗室內(nèi)進(jìn)行相關(guān)風(fēng)電技術(shù)的研究。利用監(jiān)控軟件的編程功能,通過在操作界面上改變風(fēng)速、風(fēng)輪模型的參數(shù),可以實時得到風(fēng)力機的運行特性曲線,這對分析風(fēng)力機的運行特性,從事風(fēng)力發(fā)電
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