薄鋼板激光搭接焊熔深試驗研究.pdf

1、在不銹鋼鐵道客車車體、電梯、集裝箱及鋼制家具櫥柜等產(chǎn)品中，產(chǎn)品表面不需要涂裝，采用傳統(tǒng)電阻點焊容易影響表面質(zhì)量，且密閉性差，而非熔透激光焊接單面成型就能彌補點焊的這些缺點，可以得到良好的密封性、一定強度和較高的表面質(zhì)量。
　　 同時，在車輛、船舶、航空航天等領域的集成焊接中，有大量的焊接部分是三層甚至是更多層薄板的層疊搭接焊。在傳統(tǒng)的多層板點焊方式中，由于點焊的不連續(xù)性和其自身容易變形的特點，尤其是在焊接三層板連接時，焊接變形較

2、大，易產(chǎn)生縫隙，并造成焊點周圍的母材熱影響區(qū)強度下降，而采用連續(xù)激光焊接可以很好的避免這些問題的產(chǎn)生。
　　 如何在薄鋼板非熔透的前提下實現(xiàn)良好的焊接質(zhì)量；如何保證三層板激光焊接的焊接質(zhì)量，成為了目前需要解決的首要問題。本文主要針對這兩個重要問題，進行了如下研究：
　　 首先，利用SYSWELD仿真軟件對非熔透激光焊接SUS304不銹鋼薄鋼板進行模擬仿真，建立了激光焊接的熱源模型，用建立的激光焊接熱源模型，模擬分析了激光

3、功率、焊接速度對熔池溫度場及熔池深度的影響，并進行了應力場分析。
　　 其次，針對非熔透激光焊接薄鋼板進行試驗研究，分別進行了連續(xù)激光焊接試驗和脈沖激光焊接試驗，分析激光功率、焊接速度、離焦量、脈沖頻率、占空比等焊接參數(shù)對焊接質(zhì)量的影響，然后進行焊接接頭的焊后檢測分析，對比分析了連續(xù)激光焊接和脈沖激光焊接在非熔透焊接質(zhì)量上的優(yōu)劣勢。
　　 最后，針對三層板激光焊接進行了零間隙正交試驗及變間隙試驗。通過焊縫表面成形質(zhì)量分析