航空直線直流步進電動機驅(qū)動控制技術(shù)的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文針對"十五"航空基金項目-新型航空用直線直流電動機驅(qū)動控制系統(tǒng),研究了飛機應(yīng)急放油閥用航空直線步進電動機的驅(qū)動控制技術(shù).本文分析了直線步進電動機的結(jié)構(gòu)和工作原理,在此基礎(chǔ)上建立了混合式直線步進電動機的非線性模型;本文提出了直線步進電動機如何實現(xiàn)均勻細(xì)分的兩種方法,并對細(xì)分時的繞組電流進行了理論分析;本文推導(dǎo)了直線步進電動機理想的升降速控制曲線,并分析比較了不同的實現(xiàn)方法;最后本文詳細(xì)介紹了系統(tǒng)各部分的硬件電路和軟件設(shè)計.根據(jù)系統(tǒng)技術(shù)

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