低壓環(huán)境下不同油體內(nèi)氮?dú)夂脱鯕馊芙舛鹊膶?shí)驗(yàn)研究.pdf

1、燃油的溶氧能力直接影響其在運(yùn)輸、存儲(chǔ)和使用等過程中的安全問題。燃油中氧濃度過高會(huì)導(dǎo)致燃油的燃燒，甚至爆炸，引起社會(huì)恐慌，因此對(duì)燃油內(nèi)氧氣溶解度的大小和減少氧氣濃度的方法的研究必不可少，對(duì)此本文針對(duì)幾種燃油或燃油原料做了一些基礎(chǔ)的研究，由于中壓和高壓條件下氣體溶解度的研究比較成熟，而低壓的研究比較欠缺，因此本文的研究環(huán)境是低壓條件。
　　 本文選取航空煤油、豆油和葵花油做為溶劑，氮?dú)夂脱鯕庾鳛槿苜|(zhì)。同時(shí)參考國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)，根據(jù)靜態(tài)測(cè)量

2、法，自行研制了一套測(cè)量低壓環(huán)境下氣體在液體中溶解度的實(shí)驗(yàn)裝置，該實(shí)驗(yàn)裝置包括稱重裝置、除氣裝置以及吸氣平衡裝置，各裝置中所需的實(shí)驗(yàn)儀器都是為本實(shí)驗(yàn)量身定做的，確保氣體溶解度測(cè)量的準(zhǔn)確性。
　　 分別測(cè)量了壓力在0～0.1MPa，溫度為293.15K、303.15K和313.15K時(shí)，氮?dú)夂脱鯕庠诤娇彰河?、豆油和葵花油中的溶解度?br>　　 利用狀態(tài)方程法（本文采用的狀態(tài)方程是PR方程和理想氣體方程）處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，求解低壓條件