電解鋁殘極壓脫機(jī)多執(zhí)行部件液壓系統(tǒng)研究.pdf

1、在電解鋁生產(chǎn)中，陽(yáng)極組裝是一個(gè)必不可少的重要環(huán)節(jié);其工序幾乎完全由大型自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備完成。陽(yáng)極組裝的主要任務(wù)是利用熔化的磷生鐵使陽(yáng)極塊與鋼爪導(dǎo)桿組裝形成陽(yáng)極。陽(yáng)極主要由陽(yáng)極碳?jí)K和澆注在陽(yáng)極碳?jí)K上的鋁導(dǎo)桿構(gòu)成。
　　在鋁電解生產(chǎn)過(guò)程中，陽(yáng)極屬于消耗品。電解后不能再使用的陽(yáng)極即為殘極。殘極首先被送到陽(yáng)極組裝車間，通過(guò)殘極拋丸清理機(jī)除掉殘極上的電解質(zhì)，后與鋁導(dǎo)桿分離，進(jìn)行破碎、回收等處理，最終完成新陽(yáng)極的組裝，該過(guò)程即為陽(yáng)極組裝生產(chǎn)工藝

2、。
　　殘極處理是電解鋁廠陽(yáng)極組裝工序中的一個(gè)環(huán)節(jié)，其作用包括將殘極從陽(yáng)極桿上清理下來(lái)，以供重新破碎成型后形成新的陽(yáng)極塊。目前，殘極處理設(shè)備已完全自動(dòng)化，相應(yīng)的控制系統(tǒng)也較為完善，殘極處理由一個(gè)完整的組裝生產(chǎn)線完成。各工序由各自獨(dú)立的PLC控制，又相互通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行信號(hào)交換，構(gòu)成一個(gè)完整的控制系統(tǒng)。
　　殘極壓脫機(jī)是殘極處理核心設(shè)備之一，它的選用與陽(yáng)極組裝生產(chǎn)效率的提高有較大影響。本文針對(duì)殘極壓脫機(jī)液壓系統(tǒng)，主要進(jìn)行了如下工作

3、:
　?、僭诖罅块喿x消化相關(guān)文獻(xiàn)資料的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)地介紹了殘極壓脫的基本流程與實(shí)現(xiàn)方法，著重分析了幾種典型的殘極壓脫機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成及結(jié)構(gòu)特點(diǎn);
　?、谠诜治隽藲垬O壓脫機(jī)系統(tǒng)原理及其運(yùn)行機(jī)理的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)殘極壓脫機(jī)液壓系統(tǒng)圖，并對(duì)其中關(guān)鍵部件進(jìn)行了設(shè)計(jì);
　?、墼诒容^各種通用建模方法和仿真軟件的基礎(chǔ)上，利用AMESim綜合建模仿真平臺(tái)構(gòu)建了殘極壓脫機(jī)液壓系統(tǒng)的仿真模型。進(jìn)行仿真后，分析了影響系統(tǒng)時(shí)域特性精度的主要因素，并得出