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文檔簡介
1、增速箱是風力發(fā)電機中的重要部件，隨著風電機組向著大型化與運行環(huán)境更加復雜化的方向發(fā)展，要求其應具有更高的可靠性，研究復雜載荷下大功率齒輪箱結(jié)構(gòu)的疲勞壽命及疲勞可靠性，提高其抗疲勞性能，對于大型風電機組零部件關(guān)鍵技術(shù)的突破，提升我國風電裝備技術(shù)水平，促進風電產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
本文以某型號2.5MW的風電齒輪箱為研究對象，對齒輪箱傳動系統(tǒng)關(guān)鍵零部件的強度與疲勞壽命及疲勞可靠性作了研究。主要工作內(nèi)容有:
(
2、1)根據(jù)風機設計的載荷標準，基于線性濾波法模擬了風機工作時的隨機風速，并依據(jù)風輪葉片氣動理論與風機控制特性計算了齒輪箱在多種等級風速下的外部載荷;建立了風機主傳動鏈的等效剛性動力學模型，依據(jù)等效剛性動力學模型，計算了風機緊急停機時的制動載荷，為極限強度分析提供加載依據(jù)。
(2)利用有限元方法對齒輪箱的關(guān)鍵傳動部件作了強度與剛度校核、高速軸的模態(tài)轉(zhuǎn)頻校核;分析了柔性銷軸在多行星輪傳動中的均載作用。
(3)把齒輪箱中因受
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