城市河道擋水建筑物影響試驗研究.pdf

1、河流是城市形成和發(fā)展中最關(guān)鍵的資源和載體，關(guān)系到城市存亡，制約著城市的發(fā)展，是影響城市風(fēng)格和美化城市環(huán)境的重要因素。目前我國的城市河道治理現(xiàn)狀不全盡人意，隨著社會的進(jìn)步、科技的發(fā)展、我國快速城市化進(jìn)程的到來和人類需求層次的現(xiàn)實(shí)轉(zhuǎn)變，現(xiàn)代城市河流的功能又有了極大的豐富和拓展。20世紀(jì)90年代后期以來我國盡管在城市河道整治中越來越關(guān)注水環(huán)境建設(shè)，并進(jìn)行了初步的實(shí)踐，但對城市河道綜合治理與生態(tài)建設(shè)的理論基礎(chǔ)、原則、方法和內(nèi)容的綜合分析研究還未

2、成系統(tǒng)。
　　 河道中修建壩體后滿足了發(fā)電、灌溉、防洪排澇的要求等，改變了原有河道的水流特性。在多組室內(nèi)水槽實(shí)驗基礎(chǔ)上，本文的主要工作有：1、對無壩與全壩在不同流量不同坡度下沿程斷面水深，沿程斷面流速，壩體前后斷面的橫向流速進(jìn)行了對比。對全壩時壩前壅水長度壅水量進(jìn)行了計算。2、對無壩與開口壩在不同流量不同坡度下沿程斷面水深，沿程斷面流速，壩體前后斷面的橫向流速進(jìn)行了對比。對開口壩時壩前壅水長度壅水量進(jìn)行了計算。3、對全壩與開口壩