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1、IS-IS協(xié)議是一種基于鏈路狀態(tài)的內(nèi)部網(wǎng)關(guān)協(xié)議,由于其機(jī)制比較簡(jiǎn)單,常被應(yīng)用于城域網(wǎng)和大型網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供商。IS-IS協(xié)議擴(kuò)展支持IPv6后存在路徑不區(qū)分IPv4和IPv6的問題,可能造成路由黑洞。IS-IS支持多拓?fù)涔δ芡ㄟ^將IPv4和IPv6分拓?fù)溆?jì)算解決這一問題。本文工作一方面是參與IS-IS支持多拓?fù)涔δ茼?xiàng)目的開發(fā),獨(dú)立設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了鏈路狀態(tài)信息更新模塊(八項(xiàng)子功能)支持多拓?fù)浜团渲?取消多拓?fù)涔δ?并利用專門設(shè)計(jì)的組網(wǎng)和命令配置驗(yàn)
2、證了功能實(shí)現(xiàn);另一方面以IS-IS支持多拓?fù)涔δ転榛A(chǔ)進(jìn)行了兩項(xiàng)擴(kuò)展研究:
1.在的大型IS-IS路由域中如果存在IPv6孤島,應(yīng)用隧道技術(shù)和無(wú)狀態(tài)IP、ICMP翻譯技術(shù)實(shí)現(xiàn)孤島間通信的最優(yōu)路徑選擇問題。本文提出IPv4和IPv6拓?fù)浣M合選路方案以及新的選路標(biāo)準(zhǔn),更能適應(yīng)IPv4/IPv6混合的組網(wǎng)環(huán)境。
2.提出一種利用多拓?fù)鋵?shí)現(xiàn)靜態(tài)流量工程的方案。流量工程(TE)能夠合理控制流量轉(zhuǎn)發(fā)路徑保證鏈路利用率,避
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