城門洞型隧道噴錨支護(hù)內(nèi)力規(guī)律研究及智能平臺(tái)研發(fā).pdf

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4、及智能平臺(tái)研發(fā)學(xué)科名稱：巖土工程．研究生：劉院院 簽 名：指導(dǎo)教師：李寧教授 簽 名：摘 要本文著眼于當(dāng)下信息化施工的飛速發(fā)展，針對(duì)城門洞型地下洞室的設(shè)計(jì)施工現(xiàn)狀，在前人的智能分析平臺(tái)研究基礎(chǔ)上繼續(xù)前進(jìn)。吸收已有的成果并進(jìn)一步開(kāi)發(fā)功能更全面、性能更完善、界面更友好的智能化圍巖變形預(yù)測(cè)以及噴錨支護(hù)受力預(yù)測(cè)系統(tǒng)，加快信息化施工的步伐。本文研究工作的主要內(nèi)容可歸納為以下三個(gè)方面：( 一) 通過(guò)有限元數(shù)值模擬方法對(duì)城門洞型洞室噴錨支護(hù)的錨桿和噴

5、層的受力進(jìn)行了系統(tǒng)全面的分析研究，研究了城門洞型洞室在不同埋深、構(gòu)造應(yīng)力、洞室跨度以及洞室高跨比影響下噴錨支護(hù)的受力情況。( 二) 應(yīng)用B P 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，建立無(wú)斷層影響的、可預(yù)測(cè)任意變形模量、泊松比、粘聚力、內(nèi)摩擦角、洞室埋深、側(cè)壓力系數(shù)、洞跨、高跨比條件下噴錨支護(hù)受力的預(yù)測(cè)模型，對(duì)無(wú)斷層影響時(shí)各因素對(duì)地下洞室噴錨支護(hù)受力的影響規(guī)律進(jìn)行研究。( 三) 將所有的研究成果應(yīng)用V B 和F O R T R A N 語(yǔ)言進(jìn)行綜合系統(tǒng)研發(fā)，開(kāi)發(fā)一