中速磨煤機加載機構仿真分析.pdf

1、在火力發(fā)電廠中，磨煤機是制粉系統(tǒng)的關鍵設備，主要承擔破碎煤塊、磨制煤粉的任務，從而將合格的煤粉供給給鍋爐進行燃燒發(fā)電。MPS型中速磨煤機因其具有結構緊湊、啟動迅速、調節(jié)靈活、單位電耗低、金屬磨耗小、噪聲低和爆炸危險性小等優(yōu)點被廣泛應用于各火力發(fā)電廠之中，而在實際運行過程中，中速磨煤機也常常遭遇磨輥磨損、拉桿斷裂等故障，因此針對磨煤機故障進行研究分析，提高磨煤機運行的安全性、可靠性，對于提高電廠的經濟安全運行具有重要意義。
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2、通過了解中速磨煤機國內外的發(fā)展現(xiàn)狀，總結分析了磨煤機常見的運行故障，從而針對磨煤機拉桿故障進行了研究分析，論文的主要內容包括:(1)根據(jù)中速磨煤機的結構特點與工作原理，對磨煤機不同的加載方式進行了比較深入地研究與分析，為中速磨煤機三維實體模型的建立奠定了基礎;(2)運用SolidWorks軟件，根據(jù)加載原理，對中速磨煤機進行了合理的簡化，創(chuàng)建了中速磨煤機三維實體模型，并通過干涉檢驗與碰撞檢查，完善了模型的裝配;(3)運用ANSYS有限元

3、軟件對加載機構模型進行了力學實驗分析，從而得出靜加載力并不是加載拉桿斷裂的主要原因，因為在靜態(tài)工況下，加載拉桿在最大加載力作用下仍能正常工作，其應力應變在加載拉桿安全范圍之內。(4)通過應力應變分析發(fā)現(xiàn)，加載拉桿的最大應變出現(xiàn)在與液壓油缸連接部位，拉桿平滑區(qū)應力分布比較均勻，由于拉桿形變的緣故，拉桿拉伸側應力相較于其他區(qū)域增大明顯，且越接近與加載框架連接處，應力增大范圍變的越大。而在拉桿截面突然改變部位發(fā)生應力集中現(xiàn)象，由此可以推斷在拉