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文檔簡介
1、本文以秧田箐尾礦庫為工程背景,運(yùn)用試驗研究、理論分析和數(shù)值模擬相結(jié)合的綜合研究方法,對尾礦庫潰壩后泥沙在庫區(qū)下游溝谷中的運(yùn)動過程進(jìn)行了詳細(xì)系統(tǒng)的研究,并采用室外大型模型試驗和FLUENT3D數(shù)值模擬兩種手段相互對比的方法真實的反應(yīng)現(xiàn)實潰壩后的流動情況。本文主要研究成果如下:
?、僭敿?xì)系統(tǒng)的掌握了秧田箐尾礦庫的基本情況,通過取樣、室內(nèi)土工試驗等測試,得出了尾礦沙相關(guān)的物理力學(xué)性質(zhì)、顆粒組成等基本參數(shù),為潰壩試驗提供基礎(chǔ)資料。
2、> ?、谝匝硖矬湮驳V壩為研究對象,利用尾礦庫潰壩模擬試驗裝置,依據(jù)相似理論,開展相似物理模型試驗,對尾礦壩潰后泥沙流在下游溝槽內(nèi)的流動過程,沖擊力變化及彎道效應(yīng)等問題進(jìn)行了研究。詳細(xì)分析了壩體高度對潰后泥沙流流動過程的影響,得出了相關(guān)結(jié)論;分析了彎道出現(xiàn)高淹沒深度的原因。
③采用相似物理模型試驗,研究了攔擋壩對潰后泥沙流的作用。試驗得出
不同高度的攔擋壩對泥沙流的攔擋效果,總起來說攔擋壩能在一定程度上降低潰后泥沙流淹
3、沒深度、沖擊力及速度的峰值,并且能延后泥沙流的運(yùn)行速度和峰值到達(dá)的時間,為潰后防護(hù)提供了一種可行的方案。
?、芤杂邢拊榛A(chǔ),采用FLUENT3D流體模擬計算軟件,根據(jù)前面試驗和現(xiàn)場一些基本資料,采用VOF模型對潰后泥沙流的運(yùn)動過程進(jìn)行了數(shù)值模擬,并將結(jié)果與試驗得出的結(jié)果進(jìn)行對比研究和分析,得出試驗結(jié)果和數(shù)值模擬結(jié)果相似度是滿足工程要求的,并進(jìn)一步證實了攔擋壩對潰后泥沙流運(yùn)動的阻擋作用,能作為一種有效的防護(hù)措施。
⑤
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