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1、車銑復(fù)合機(jī)床是具有兩個(gè)或兩個(gè)以上刀架的多主軸多通道的高檔數(shù)控設(shè)備,一次裝夾便能夠完成零件大部分甚至全部特征的加工。在實(shí)際應(yīng)用中,多通道NC程序的編制、多刀架間的干涉協(xié)調(diào)及操作人員的培訓(xùn)等問(wèn)題制約著車銑復(fù)合機(jī)床性能的發(fā)揮,開(kāi)發(fā)一個(gè)適合車銑復(fù)合加工的仿真系統(tǒng)非常必要。本文針對(duì)車銑復(fù)合機(jī)床應(yīng)用中存在的問(wèn)題,對(duì)車銑復(fù)合加工仿真系統(tǒng)進(jìn)行了開(kāi)發(fā)與研究。
通過(guò)分析比較各種建模方法,選用OpenGL建模技術(shù),構(gòu)建了車銑復(fù)合仿真系統(tǒng)的加工環(huán)
2、境。分別對(duì)機(jī)床幾何模型和運(yùn)動(dòng)模型建模方法進(jìn)行了研究;運(yùn)用數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù),創(chuàng)建了ACCESS刀具庫(kù),為刀具建模提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ);通過(guò)比較OpenGL幾種不同的建模方法,確定并完成了毛坯模型和刀具模型的創(chuàng)建;接著,分析研究了雙刀架車銑復(fù)合加工的加工工藝,在通用工藝規(guī)劃的基礎(chǔ)上,針對(duì)車銑復(fù)合加工的特殊性,提出了幾種高效發(fā)揮車銑復(fù)合機(jī)床性能的工藝方法,且具有一定的通用性;然后,對(duì)雙通道數(shù)控編程特殊的編程指令和編程方法進(jìn)行了分析,并對(duì)NC代碼的編譯進(jìn)行了
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