數(shù)控車床工藝系統(tǒng)的檢測與控制.pdf

1、西華大學碩士學位論文數(shù)控車床工藝系統(tǒng)的檢測與控制姓名：倪紹流申請學位級別：碩士專業(yè)：機械設計及理論指導教師：鄧志平20090501西華大學碩士學位論文影響成像質量。然后通過MTF法分析得出：工件的角位移對像質的影響遠遠大于線位移的影響。以上措施及設計方法無不以提高數(shù)控車床的加工精度為中心，從而最大限度保證了車床的精密加工。文中還對實際存在的誤差進行詳細分析，然后一一指出各造成誤差的因素并給出減小誤差的措施。文章最后在把線檢測技術和數(shù)控技

2、術結合起來對經(jīng)濟型數(shù)控車床進行全閉環(huán)總體設計，建立了數(shù)學模型，并從控制論觀點出發(fā)對系統(tǒng)進行了動態(tài)和穩(wěn)態(tài)性能分析。數(shù)控車床全閉環(huán)系統(tǒng)的研究和分析為開發(fā)高精度數(shù)控機床提供了理論基礎。本文突破了現(xiàn)有的閉環(huán)控制的思維，開創(chuàng)性地提出了包括被加工工件全閉環(huán)控制的數(shù)控車床工藝系統(tǒng)，實現(xiàn)了對被加工工件的實時、在線檢測。進一步地提高了數(shù)控車床的檢測和加工精度。這樣對數(shù)控機床的發(fā)展也有較好的推動與啟示作用。關鍵詞：數(shù)控車床工藝系統(tǒng)檢測技術CCD傳感器全閉環(huán)