風(fēng)力發(fā)電及風(fēng)力機(jī)模擬系統(tǒng)的研究.pdf_第1頁(yè)
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1、研究和搭建風(fēng)力機(jī)的模擬系統(tǒng)能夠較為真實(shí)的反映實(shí)際風(fēng)力機(jī)的運(yùn)行情況,并且給風(fēng)力發(fā)電新技術(shù)的研發(fā)提供了調(diào)試的環(huán)境,這是其必要性之所在。通過(guò)控制感應(yīng)電機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩能較為靈活和迅速地模擬風(fēng)力機(jī)的機(jī)械暫態(tài)過(guò)程,這是其可行性之所在。本文分別研究了風(fēng)力機(jī)和模擬感應(yīng)電機(jī)的數(shù)學(xué)模型。對(duì)于風(fēng)力機(jī),本文通過(guò)分析風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行區(qū)域著重研究了其最大風(fēng)能追蹤過(guò)程和槳矩角控制過(guò)程和基于轉(zhuǎn)速測(cè)量的風(fēng)力機(jī)槳距角控制過(guò)程。對(duì)于感應(yīng)電機(jī),本文分析并選定矢量控制(VC)空

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