計(jì)及非線(xiàn)性時(shí)感應(yīng)電機(jī)動(dòng)態(tài)過(guò)程計(jì)算和研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、本文運(yùn)用場(chǎng)路耦合時(shí)步有限元分析方法對(duì)感應(yīng)電機(jī)的起動(dòng)動(dòng)態(tài)過(guò)程進(jìn)行了分析,建立了瞬態(tài)磁場(chǎng)分析模型,該模型能夠有效計(jì)及鐵磁材料的非線(xiàn)性、轉(zhuǎn)子導(dǎo)條的集膚效應(yīng)、和轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的齒槽效應(yīng)等影響,使分析結(jié)果更接近電機(jī)的實(shí)際運(yùn)行情況.首先,通過(guò)磁場(chǎng)分析、計(jì)算,獲得了電機(jī)在整個(gè)起動(dòng)過(guò)程中電流、轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速隨時(shí)間的變化情況.然后,針對(duì)電機(jī)的幾個(gè)典型運(yùn)行狀態(tài)(滿(mǎn)載、空載、堵轉(zhuǎn)),進(jìn)行了進(jìn)一步計(jì)算、仿真,并將計(jì)算結(jié)果與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,結(jié)果表明,運(yùn)用該計(jì)算程序

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