小型液壓挖掘機多路閥閥芯節(jié)流槽研究及應(yīng)用.pdf

1、液壓系統(tǒng)是挖掘機的核心部分,決定了挖掘機能否高效、低能耗地完成各種作業(yè)要求。而多路閥作為挖掘機液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵部件之一,其確定了液壓泵向各執(zhí)行元件供油的方向和流量,進而控制執(zhí)行元件的運動方向和速度。本文以LUDV系統(tǒng)(負載獨立流量分配系統(tǒng))的小型液壓挖掘機多路閥為研究對象,該多路閥為了滿足挖掘機的工作要求,通常在主閥芯節(jié)流端面的圓周凸肩上開有各種形狀和大小的節(jié)流槽,通過閥芯與閥體的配合形成不同的節(jié)流口。當閥芯在閥體內(nèi)移動時,進油路和回油路

2、中各有一個節(jié)流口同時起作用,其過流面積的大小決定了進出執(zhí)行機構(gòu)的流量大小。因此構(gòu)成這兩個節(jié)流口的節(jié)流槽的匹配情況在很大程度上決定了執(zhí)行元件的工作速度和承載能力,合理設(shè)計閥口節(jié)流槽是多路閥設(shè)計的基礎(chǔ)。
　　 本文分析了基本型節(jié)流槽(U形槽、三角槽)及組合型節(jié)流槽(U+U形、U+三角形)過流面積的計算方法并建立數(shù)學(xué)模型。利用VisualBasic語言開發(fā)了交互式節(jié)流槽閥口過流面積計算系統(tǒng)。該系統(tǒng)集閥口過流面積計算,數(shù)據(jù)存儲、查詢等于

3、一體,能夠?qū)Σ煌问焦?jié)流槽閥口過流面積進行對比分析,得出各種節(jié)流槽的流量特性。
　　 在閥口過流面積計算系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,以某7t樣機為例,分析多路閥動臂聯(lián)主閥芯節(jié)流槽對動臂上升、下降速度的影響,計算不同閥口開度下動臂上升、下降的時間以及油泵的供油量。另外針對斗桿下降時其油缸載荷方向反轉(zhuǎn)使得斗桿下降速度減慢甚至停頓的現(xiàn)象,分析得出進油路和回油路的節(jié)流口過流面積之比必須在一定范圍內(nèi)才能避免上述現(xiàn)象的發(fā)生。最后通過試驗測試動臂快速上升和