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1、該文在立體車(chē)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法方面,針對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的復(fù)雜性,跳出傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路,嘗試探索一種全新設(shè)計(jì)方法——基于簡(jiǎn)模型和全模型的人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)映射建模及離散優(yōu)化設(shè)計(jì)方法.提出"以層分塊"的模塊化建模思路,建立"層模塊"的簡(jiǎn)模型,運(yùn)用結(jié)構(gòu)力學(xué)位移法建立各梁元的剛度方程,解析得出簡(jiǎn)模型的所有內(nèi)力.采用國(guó)際著名的有限元分析軟件Algor-ViziCAD建立"全模型",并完成數(shù)值分析.根據(jù)簡(jiǎn)模型的理論分析和全模型的有限元分析結(jié)果對(duì)比,基于便于分析
2、的簡(jiǎn)模型,運(yùn)用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)大的非線性映射能力,映射建立了既包含全模型足夠信息,又能保證與全模型失真度最小的映射模型.針對(duì)材料型號(hào)的離散性,采用離散變量的最優(yōu)化技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對(duì)立體停車(chē)系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)各構(gòu)件截面的優(yōu)化設(shè)計(jì).根據(jù)系統(tǒng)集成的原則和方法,實(shí)現(xiàn)了Windows平臺(tái)的VB開(kāi)發(fā)環(huán)境下所有設(shè)計(jì)分析軟件模塊的集成,并通過(guò)算例分析評(píng)價(jià)了方法的有效性.該文在立體車(chē)庫(kù)機(jī)械系統(tǒng)模塊化設(shè)計(jì)方法方面,基于專(zhuān)家系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)、VBA技術(shù)完成了模塊化CAD軟件的
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