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文檔簡介
1、擺動活齒傳動是一種新型的傳動形式,具有體積小、傳動比大、承載能力和抗沖擊能力強等特點,因而具有廣闊的應用前景.在擺動活齒減速器物理樣機制造之前,通過虛擬樣機的設計與分析,尋求產(chǎn)品的最佳設計方案和最佳設計參數(shù),是設計開發(fā)這種減速器的好方法.該文在前人理論研究的基礎上,探討了擺動活齒傳動理論,并依托信息、仿真等高新技術(shù),借助國際流行的高端CAD/CAE/CAM軟件,創(chuàng)建了PROE-ADAMS-ANSYS三位一體的面向擺動活齒減速器的虛擬樣機
2、建模與仿真環(huán)境,實現(xiàn)了數(shù)字化建模、裝配與虛擬樣機仿真、分析的集成.論文研究的內(nèi)容包括:(1)基于齒輪嚙合理論,對擺動活齒傳動齒形進行綜合正解,推導了齒形曲線公式,為進一步進行活齒傳動齒廓修形提供了理論基礎;(2)探討了在軟件集成環(huán)境下(PROE-ADAMS-ANSYS)復雜機械系統(tǒng)虛擬樣機實現(xiàn)的方法、手段及關鍵技術(shù);(3)以擺動活齒傳動機構(gòu)為研究對象,建立了擺動活齒傳動虛擬樣機模型,并實現(xiàn)了參數(shù)化設計與裝配;(4)對建立的擺動活齒傳動機
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