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文檔簡介
1、本文設(shè)計了一種空間結(jié)構(gòu)大型節(jié)點試驗全方位加載系統(tǒng),加載噸位大、自動化程度高,能夠?qū)崿F(xiàn)多點的同步加載,適用于工程中所應(yīng)用的大部分節(jié)點的拉伸和壓縮試驗。全文的主要內(nèi)容如下: 第一章介紹了空間結(jié)構(gòu)的發(fā)展概況,結(jié)構(gòu)試驗的分類和加載方法。提出空間結(jié)構(gòu)大型節(jié)點試驗全方位加載系統(tǒng)的設(shè)計要求和實現(xiàn)的功能。 第二章設(shè)計了雙層導(dǎo)軌加載方案。雙層導(dǎo)軌方案提供9個加載點,設(shè)計內(nèi)容包括:導(dǎo)軌的方案設(shè)計、小車油缸的方案設(shè)計、連接部分的設(shè)計
2、、試件輸送裝置的設(shè)計、球門自動啟閉裝置的設(shè)計。并分析了加載系統(tǒng)中存在的死區(qū)及減小死區(qū)的措施。 第三章在雙層導(dǎo)軌加載方案的基礎(chǔ)上進行了改進,設(shè)計了嵌入式導(dǎo)軌加載方案。該方案采取不同的導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),把加載的軌間死區(qū)減小到幾乎為零,以滿足工程中常用節(jié)點的加載需要。詳細介紹了上下定位小車的在加載系統(tǒng)中的作用,按部件進行結(jié)構(gòu)設(shè)計,并進行計算校核。 第四章對嵌入式導(dǎo)軌加載系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件進行有限元分析。分析了經(jīng)向?qū)к壓托≤嚽爸?/p>
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