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1、吸力樁或筒型基礎(chǔ)是近二十年來(lái)應(yīng)用于海洋工程的具有良好發(fā)展前景的基礎(chǔ)型式。它是一種上頂面封閉,下底面敞開(kāi)的柱狀結(jié)構(gòu),利用潛水泵,可以很容易的將該結(jié)構(gòu)沉放到海底土內(nèi)。與傳統(tǒng)的海洋結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)(普通樁)相比,吸力樁的設(shè)計(jì)和計(jì)算將更為復(fù)雜,目前對(duì)吸力樁安裝、計(jì)算都尚無(wú)規(guī)范可查。 本文主要針對(duì)在粘土或砂土中,在不同的約束條件下,分析吸力樁水平承載力和垂直承載力的計(jì)算方法,并進(jìn)行理論研究。同時(shí),通過(guò)與模型實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)對(duì)比,對(duì)上述計(jì)算方法進(jìn)行驗(yàn)證。
2、闡述了吸力樁的頂部平移剛度與轉(zhuǎn)動(dòng)剛度的確定方法,介紹了結(jié)構(gòu)總體計(jì)算分析軟件。通過(guò)總結(jié)分析,提出吸力樁承載力研究的一些觀點(diǎn)和建議。 本文將邊界層模型用于吸力樁這種特殊的樁體,分析動(dòng)力作用下的土壓力問(wèn)題,并且檢驗(yàn)樁的邊界層模型對(duì)于吸力樁理論分析的可靠程度。 由于吸力樁施工簡(jiǎn)便,使用安全可靠,可實(shí)現(xiàn)易地復(fù)用等特點(diǎn),與傳統(tǒng)的樁結(jié)構(gòu)相比,具有更好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特性,因而,通過(guò)工程界的共同努力,有效地提高吸力式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)計(jì)算方法的可靠性將
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