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文檔簡介
1、 本文首先回顧了柴油機工程中傳熱與熱負荷研究的發(fā)展和現(xiàn)狀,進而對柴油機的熱狀態(tài)、熱負荷和熱負荷故障進行了定義和說明。接著闡述了求解柴油機受熱零部件熱負荷的基本原理和方法,介紹了熱傳導的偏微分方程、熱彈性理論的基本方程和邊界條件確定的原則以及用有限元法進行的數(shù)值求解。以玉柴兩個典型的產(chǎn)品YC4112干式缸套柴油機、YC6108濕式缸套柴油機的為研究對象,對柴油機燃燒室組件(活塞、缸套及缸蓋)的溫度進行了實機的試驗測量研究和對其熱負荷進行
2、了數(shù)值仿真研究;以此為基礎,還進一步研究了在虛擬熱負荷故障的情況下柴油機的熱負荷。采用硬度塞法來測量柴油機受熱零部件的溫度,硬度測溫法就是是利用經(jīng)過淬火的某些金屬材料在加熱后會產(chǎn)生永久性硬度變化來測量溫度的方法。采用ANSYS軟件作為數(shù)值仿真的工具,利用ANSYS軟件分別對YC4112、YC6108柴油機燃燒室組件(活塞、缸套及缸蓋)進行了溫度場、熱變形的數(shù)值仿真?! ⊥ㄟ^對玉柴系列柴油機進行熱負荷及其虛擬故障仿真的研究,得到了玉柴系
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