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1、該論文共分為八章,具體包括以下內(nèi)容:第1章首先回顧了內(nèi)燃機(jī)工程中傳熱與熱負(fù)荷研究的發(fā)展和現(xiàn)狀,進(jìn)而以內(nèi)燃機(jī)受熱零部件熱負(fù)荷的數(shù)值模擬研究的發(fā)展和現(xiàn)狀進(jìn)行了歸納和展望.然后簡(jiǎn)要介紹了內(nèi)燃機(jī)的拉缸故障,提出了本文研究的主要內(nèi)容,并指出了研究的目的及意義.第2章闡述了熱傳導(dǎo)的偏微分子方程和熱彈性理論的基本方程及用有限元法進(jìn)行的求解.充分討論了周期性瞬態(tài)溫度場(chǎng)的擾動(dòng)、滲透的機(jī)理和實(shí)質(zhì),以幾種不同的實(shí)例考察了熱傳播的速度以及溫度波的滲透和衰減情況
2、.第3章系統(tǒng)地分析了4135柴油機(jī)在考慮摩熱的正常工況下活塞、缸套和活塞環(huán)各部分二維瞬態(tài)溫度場(chǎng).建立了活塞組、缸套三維耦合系統(tǒng)循環(huán)瞬態(tài)傳熱仿真模型.第4章第一次使用虛擬故障仿真的思想對(duì)4135水冷柴油機(jī)進(jìn)行了虛擬基斷水故障的仿真.得出了虛擬其水故障仿真的瞬態(tài)溫度曲線結(jié)果,并對(duì)其進(jìn)行了分析和探討;同時(shí)也用虛擬仿真的思想對(duì)180型柴油機(jī)內(nèi)油冷活塞進(jìn)行了虛擬其熱負(fù)荷故障的數(shù)值仿真,得出了其在斷油情況下超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)情況下的分析結(jié)果.并分析了413
3、5柴油機(jī)在超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)情況下活塞的熱變形和熱應(yīng)力.第5章首次提出了熱動(dòng)態(tài)仿真的概念,第一次大膽假設(shè)了活塞組、缸套擦傷、拉缸時(shí)的分析理論.第6章實(shí)現(xiàn)了4135柴油機(jī)二維、三維循環(huán)瞬態(tài)溫度場(chǎng)的數(shù)值仿真的動(dòng)態(tài)演示,使我們能生動(dòng)、真觀地觀看三維瞬態(tài)溫度場(chǎng)、熱變形的模擬動(dòng)畫演示和拉缸故障的發(fā)生、演變過(guò)程.第7章在廣泛收集資料的前提下,運(yùn)用人工智能語(yǔ)言,初步建了柴油機(jī)拉缸故障診斷分析型專家系統(tǒng),為今后進(jìn)一步擴(kuò)大、完善該系統(tǒng)打下了基礎(chǔ).第8章最后,對(duì)全
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