基于模具CAE技術的塑料齒輪注射成型工藝參數(shù)的優(yōu)化研究.pdf

1、本文基于CAE技術，模擬了塑料齒輪注射成型過程，采用Taguchi正交實驗設計方法，對塑料齒輪翹曲變形量的影響規(guī)律進行了研究；以減小成型過程中翹曲變形量為質(zhì)量目標，得到了最優(yōu)的工藝參數(shù)組合。主要研究內(nèi)容和結(jié)果有： (1)根據(jù)注射模流動模擬理論，建立了流動過程、保壓過程、冷卻過程的數(shù)學模型，通過合理的假設對模型進行了簡化，并給出了邊界條件，為數(shù)值分析和求解奠定了堅實的理論基礎； (2)運用PRO/E軟件建立了塑料齒輪的實體

2、模型，運用有限元分析軟件ANSYS對塑料齒輪進行結(jié)構靜力學分析，求解了在靜力載荷作用下結(jié)構的變形和應力等，校核齒輪強度，從而達到了優(yōu)化齒輪結(jié)構的目的； (3)對塑料齒輪注射成型過程中流動、保壓、冷卻過程進行模擬，預測了成型過程中出現(xiàn)的各種成型缺陷，優(yōu)化了溫度、壓力和時間等主要的注射成型工藝參數(shù)； (4)以減小注射成型過程中翹曲變形量為質(zhì)量目標，采用Taguchi正交實驗設計方法設計實驗，通過模擬實驗，對實驗結(jié)果進行級差分