基于MSP430的滾動(dòng)軸承故障監(jiān)測系統(tǒng).pdf

1、軸承是機(jī)械裝備傳動(dòng)系統(tǒng)中的重要部件，其運(yùn)行狀態(tài)將直接影響系統(tǒng)的性能。對(duì)軸承的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效監(jiān)測，是避免因軸承故障造成災(zāi)難性后果的有效手段。帶傳感器的智能軸承是近幾年提出的一種自身具備在線監(jiān)測能力的軸承。它在傳統(tǒng)軸承基礎(chǔ)上嵌入微小傳感器與微處理器，使軸承與微傳感器、微處理單元有機(jī)結(jié)合成為一體，從而能夠準(zhǔn)確、有效、自動(dòng)獲取軸承的故障信號(hào)及特征以達(dá)到在線監(jiān)測的目的。
　　 本文以深溝球軸承為對(duì)象，對(duì)基于MSP430的滾動(dòng)軸承故障監(jiān)測

2、系統(tǒng)進(jìn)行了研究，主要內(nèi)容包括：
　　 1、分析了滾動(dòng)軸承的故障形式、故障成因、振動(dòng)機(jī)理和故障特征頻率，為智能軸承的分析設(shè)計(jì)提供依據(jù)。
　　 2、詳細(xì)描述了滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)，為了提高獲取信號(hào)的信噪比，提出了將微傳感器模塊嵌入到軸承中，闡述了如何根據(jù)設(shè)計(jì)要求在傳統(tǒng)軸承上開槽安裝傳感器。
　　 3、為采用微小傳感器與處理單元對(duì)軸承狀態(tài)信號(hào)進(jìn)行獲取和傳送，進(jìn)行了系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)研究，確定了微傳感器模塊的總體設(shè)計(jì)方案。根據(jù)模塊微